| Was ist eine EPIRB ? |
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| mergency osition ndicating adio eacon |
Eine
EPIRB ist ein Seenotrettungssender, der nach der
Aktivierung ein
Notsignal aussendet.
Das Signal wird weltweit von Satelliten
empfangen und über Bodenstationen
an die
Rettungsdienste weitergeleitet. EPIRBs arbeiten auch nach jahrelanger
Lagerung bei Minusgraden mit ihrer eingebauten Batterie unabhängig
vom Bordnetz. Im
Notfall wird eine EPIRB durch Wasserkontakt, Manuell oder per
Fernbedienung
ausgelöst. Sie
sendet dann für mindestens 48 Stunden. Die navtec GmbH ist der einzige Hersteller weltweit, der Inmarsat-E und COSPAS-SARSAT EPIRBs entwickelt hat und vertreibt. Die navtec GmbH ist auch der einzige Hersteller, der Fernbedienungseinheiten für EPIRBs anbietet. Dies ist auf ausrüstungspflichtigen Schiffen preiswerter als die Anschaffung zweier EPIRBs |
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global-C / global-C plus EPIRBs "Made in
Germany" für das COSPAS-SARSAT
Verfahren
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Am 1. Dezember 2006 wurde die Weiterleitung von
Notrufen über das
Inmarsat-E Verfahren abgeschaltet. Die Hintergründe hierzu
können im Link Abschaltung
nachgelesen werden. Ob im Markt befindliche Inmarsat-E EPIRBs noch von
Inmarsat umgetauscht werden, entzieht sich unserer Kenntnis, da die
Entscheidung für die Abschaltung und den kostenlosen Umtausch
einzig in den USA und in London gefallen sind. EPIRB Modelle vom Typ
global-3 werden daher seit langem nicht mehr verkauft. Die
Beschreibungen auf diesen Seiten dienen nur noch der historischen
Information über das System. |
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